DSB forklarer rekordmange forsinkelser og varsler ændringer

DSB er under pres efter et år med de største forsinkelser i over et årti. Kritikken er blevet forstærket af meldinger om, at selskabet overvejer færre afgange og længere rejsetider for at skabe en mere stabil togdrift.

Administrerende direktør Flemming Jensen erkender, at punktligheden ikke har levet op til de krav, DSB er forpligtet til at overholde. Ifølge ham skyldes problemerne en kombination af udfordringer på tværs af jernbanenettet.

Han fremhæver blandt andet fejl på spor og signalanlæg, ombygningen af Aarhus Banegård, tekniske problemer med IC4-togene samt et nyt IT-system til medarbejderplanlægning, der har skabt driftsvanskeligheder. Derudover har flere uheld sendt ekstra tog på værksted.

Forsinkelserne har også haft økonomiske konsekvenser. DSB har allerede udbetalt omkring 40 millioner kroner i rejsegaranti i år, hvilket nærmer sig de cirka 60 millioner kroner, der blev udbetalt i hele 2025.

Flemming Jensen forventer dog forbedringer i de kommende måneder. Han peger på, at Banedanmark arbejder på at løse flere af de fejl, som påvirker togtrafikken. Samtidig analyserer DSB store mængder data, blandt andet ved hjælp af kunstig intelligens, for at identificere årsagerne til forsinkelserne og styrke driftens stabilitet.

Faktaboks

• DSB har oplevet de højeste forsinkelsestal i 11 år.
• Kun én af de seneste 13 måneder har opfyldt selskabets punktlighedsmål.
• I april ankom cirka 60 procent af passagererne til tiden.
• DSB overvejer færre afgange og længere rejsetider for at øge stabiliteten.
• Flemming Jensen er administrerende direktør i DSB.
• Udfordringerne omfatter blandt andet:
  
  
  
  • Fejl på spor og signalanlæg.
  • Ombygningen af Aarhus Banegård.
  • Problemer med IC4-tog.
  • Vanskeligheder med et nyt IT-system til vagtplanlægning.
  • Flere tog på værksted efter uheld.
  
  
• DSB har udbetalt omkring 40 millioner kroner i rejsegaranti i 2026.
• I hele 2025 blev der udbetalt cirka 60 millioner kroner.
• Banedanmark arbejder på at udbedre flere af problemerne.
• DSB bruger dataanalyser og kunstig intelligens til at undersøge årsagerne til forsinkelserne.